各位知道吗?伴随SUV热度的增长,广大车友的审美水准也越来越高,传统的设计以及配置已经不能满足年轻用户的需求,厂商们也开始推出新的车型迎合消费者。在如此一种的背景之下,既有SUV的通过性,又拥有轿跑车型的操控性和运动感的中型SUV由此而生。其中沃尔沃XC60受到了很多消费者的喜爱,而在揽胜品牌这边,揽胜极光L的热度也非常高,在设计、配置方面有着更出色的表现。不妨来让这两款车来一次硬碰硬的对决,看看手持40万,谁才是最优选!
谁的外观更出众
两台车都是中期改款后的车型,所以外观设计的基调都是年轻、精致、有质感的,并且这两款车都是倔强不加长的选手,车身姿态均为协调,紧凑的。揽胜极光L全系都搭载了运动套件,多边形的下包围造型,这些元素都取自揽胜品牌最新的家族式设计,所以揽胜极光L看上去是十分凶狠的。运动版的XC60也配备了亮黑的装饰以及夸张的前后下包围,颇有一种北欧绅士换了一套运动装的感觉,显得更为干练。虽然凶煞程度不及揽胜极光L,但它比较耐看,因为这一代沃尔沃的设计已经运用了超过5年,小小的改动就焕发出了一种比较新颖的感觉,这估计就是北欧设计的魔力。
内饰设计的不同
进入车内,沃尔沃XC60的内饰还是十分熟悉的感觉,虽然改款没有运用最新的座舱设计,不过它的设计感和科技感都是十分出色的,而且这套内饰我认为是更有沃尔沃味道的,像挡把、拨杆按键等设计都非常经典,交互方面也有齐全的智联应用以及手机互联。揽胜极光L的内饰相信就不需要我过多介绍了吧,这个从多年前就诞生的内饰设计,揽胜品牌可是用了个遍,从入门车型到旗舰车型都是一样的设计。这一套内饰的优势就是简洁,耐看,并且运用了极为丰富的环保材料,车内气味特别的低。揽胜极光L改款后,车机系统是一大特色,基于原生系统开发而来,植入了极为丰富的在线互联应用和华为应用商店,构建了一个车机生态。同时,缺席的CarPlay功能在最近的OTA升级里面回归了。总体而言,这是一套功能性极为全面的车机系统了。
动力表现的优劣
揽胜极光L和XC60都搭载了2.0T发动机。揽胜极光L是我们不能再熟悉的PT204,有低功率200Ps,和高功率249Ps,传动系统均匹配9AT变速箱。虽然动力数据看上去中规中矩,但2.0T发动机和9AT变速箱的搭配,传动效率是极为出众的,所以即便是200Ps的车型,它开起来的感觉也是极为爽快的,倘若是249Ps的版本,动力体验会更出色一些,匹配四驱,它所给予你的驾驶愉悦度会特别高,所以我们会强烈建议喜欢揽胜极光L的同学选择249Ps的车型。沃尔沃XC60就是全系2.0T+48V的动力组合了,销量最高的B5车型最大马力250Ps,峰值扭矩365牛·米,匹配8AT变速箱,全系标配适时四驱系统。
总结:揽胜极光L和XC60进入中国以后,在国内汽车市场上可以算是相当成功。两车最大的差别在于风格取向的不一样,揽胜极光L会在空间、动力、舒适性等方面做得更加极致,而XC60在存留自己最擅长的方面之余,慢慢找到了迎合广大车友的方向。两款车怎么选择,还是要根据自己的需求和爱好来决定,不要盲目选择哦!
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