吉利在近日完成了对于吉利博越L的年度改款升级上市,而且从综合配置与升级幅度来看,这其实更像是一次“中期改款”。之所以咱们会这么说,是因为2024款博越L在把门槛从12.57万元下调到11.57万元的情况下,也带来了涉及智能、智驾等方面的升级,其中,也包括了支持NOA的智驾版。
外观设计上,博越L的车头采用了类似盾形的进气格栅,并采用了短促条带进行密集中网覆盖,从两侧纵置的小尺寸导流孔到下方开口较大的进气孔,还有前保险杠运动包围,其全部都采用了黑色涂装处置。此外,黑色装饰还会往更多面延伸,比如全黑的悬浮式车顶、黑色的电动外后视镜,在后车辆尾部的高位扰流板与后保险杠包围等等,这些处置会让车辆看上去显得比较冷峻。
在车尾部分,这里还有在两端实现了分叉处置的贯穿式光带,结构上会比较尖锐,示廓与转向照明效果也不错。同时,车身外部还会在前提供带自适应远近光的自动头灯技术的LED大灯、雨量感应式雨刷,在侧则支持前排无钥匙进入、蓝牙钥匙,在后提供了带位置记忆的电动尾门、后雨刷,而车顶上还会标配全景天窗等等。
尺寸方面,博越L的车身长宽高分别为4670/1900/1705mm,能够稍稍带有宽体效果,而车身轴距则为2777mm,比同级的紧凑型SUV还是要略长一些。有了这样的尺寸数据,车辆的后排对于180cm的体验者来说,头部与腿部空间分别能来到1拳+、2拳。同时,车辆的后备厢在不进行调节的情况下,原始容积为650L,整体还是比较宽敞实用的;而后座比例放倒后,则能够最大拓展至1610L。
具体到乘坐上,博越L除了标配皮革座椅外,前排可实现含腿托在内的电动调节、支持加热/通风/记忆,还能提供包含在燕飞利仕音响之中的头枕扬声器,主驾驶位置则能获得按摩功能。
在这样的座舱内,我们看到了纵置布局的13.2英寸触控屏,72色氛围灯会在副驾驶装饰挡板等区域提供呼吸式效果,而整体装饰会带有撞色效果。其中,触控屏会搭配10.25英寸数字仪表,并通过带有高通骁龙8155芯片支持的吉利银河OS,实现HiCar/Carlink、智能语音交互、远程手机APP控制,其中,语音支持四区域响应并能进行免唤醒操作与连续识别输入,高配车还支持人脸识别,旧款高配车型中的256GB存储空间、5G通讯等选装,在新款智驾版中成为了标配。另外,博越L也支持投影面积为25.6英寸AR-HUD抬头显示,能投射路况、导航等信息。
智能辅助方面,博越L现在除了标配540度全景影像、支持L2级辅助驾驶外,通过更多感知硬件与高精地图实现了高速路段NOA,能完成匝道出入、信号灯识别等高阶智驾功能。
动力系统方面,博越L提供了BHE15-EFZ型号1.5TD、JHL-4G20TDJ型号2.0TD两款涡轮增压四缸发动机可选,其中,1.5TD发动机能提供133kW的最大功率与290N·m的最大扭矩,而2.0TD发动机则提供了160kW的最大功率与325N·m的最大扭矩,全系传动上皆匹配7速湿式双离合变速箱,能实现195km/h或215km/h的最高车速,WLTC综合油耗则分别为6.8L/100km、7.4L/100km。
写在最后
依靠着由沃尔沃主导与吉利联合开发的CMA架构平台,吉利博越L这些年建立起来的优势还是比较明显的,而高通骁龙8155芯片支持的智能座舱与新款高配车型带来的NOA高阶智驾,也让车辆能够跟得上现在新兴造车企业的脚步,有了这些功能与系统,购车、换车要不要考虑一下它?去门店摸一摸实车说不定就能立马找到答案。
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