6月16日艾瑞泽8迎来年款换新

6月16日，奇瑞汽车艾瑞泽8将迎来年款换新——2024款艾瑞泽8，不仅在动力总成方面做了换代升级，同时也在智能化科技装备做了提升。

在此之前，艾瑞泽8高能版搭载2.0T鲲鹏动力，主打“高性能品质家轿”，但匹配的是7速湿式双离合变速箱，而2024款艾瑞泽8高能版升级换装了自研8AT变速箱，不仅追求性能，同时更具备了驾驶平顺性等，动力系统综合性能的平衡更为突出。

自2023年4月上市，艾瑞泽8凭借其出色的产品力和超高性价比，月销量迅速突破万辆大关，成为A+级轿车市场的强有力竞争者。而放眼整个艾瑞泽家族，全球销量也已经突破了百万辆，深得用户喜爱。

艾瑞泽8轴距达到了2790毫米，车身尺寸分别为4780×1843×1469毫米，除了车身尺寸达到了A+级，更是配备有2.0T和1.6T两款鲲鹏动力，因此性能在同级中也具有极强的优势。

15万元之内能够买到的A+级大排量轿车之中，艾瑞泽8高能版2.0T鲲鹏动力的最大功率达到了187千瓦，峰值扭矩可以达到390牛.米，与同级车型更多搭载1.5T、1.5升自然吸气相比，具有非常突出的动力优势，此外大师级调校的前麦弗逊后多连杆独立悬架，也带来了驾控性能优势。

与此同时，艾瑞泽8的WLTC综合百公里油耗却仅为6.8升，因此可谓强劲省油的楷模。

2024款艾瑞泽8依然保持2.0T和1.6T鲲鹏动力的优势，但奇瑞汽车为高能版车型升级了动力核心三大件之一的变速箱:新款将搭载孚祯8AT变速箱，这款奇瑞自主研发，并已成熟应用的8AT变速箱，除了成本上比7速湿式双离合变速箱更高之外，同时带来的优势还包括动力输出更加平顺、线性输出感更强，以及更加可靠的品质。

此外，艾瑞泽8的1.6T鲲鹏动力车型，主要升级点集中在智能互联科技——升级了高通骁龙8155芯片，带来了更为顺畅丝滑的智能交互体验。

虽然目前尚不明确2024款艾瑞泽8的价格，但奇瑞汽车在官方宣布艾瑞泽8新款上市之际，还特别强调了“618年中大促”，艾瑞泽8可享多重优惠福利，如旧车置换至高可抵2.3万元，国补0.7万元，综合补贴至高3万元等政策，所以照此逻辑猜测，2024款艾瑞泽8新车上市，一定也会给大家带来惊喜。

作者:潘晓青