上汽通用下的自主品牌,一个是五菱,一个是宝骏,五菱先发制人,就算推出的产品不一定是精品,也大概率会成为畅销品,而宝骏呢,总是慢半拍,高高在上的架子,生怕抢占了更多五菱的市场份额,现在这个境地也是咎由自取。
自从宝骏730、510、360这些车型开始出现衰减的趋势,官方就推出了RS系列和RC系列,又是推出全新车型,又是换新标,一顿操作猛如虎,还想着自己是大地主,结果就是没有整起来。
然后经过一段时间的酝酿之后,只能靠新能源发迹了,7.78万元起售的宝骏KiWi EV微型纯电,无论如何都打不过五菱宏光MINIEV,一边是纯电轻度越野车宝骏悦也和悦也PLUS,另外一边还有宝骏云朵和宝骏云海。
近日,根据我们的最新了解,全新车型宝骏云海的官图正式发布,定位于紧凑型纯电SUV,并且按照计划,纯电新车将会在今年第三季度内完成上市。
有全新低风阻的轮毂和圆润的造型,但没有隐藏式的门把手。值得一提的是,申报信息显示,新车将搭载150kW的电机,CLTC纯电续航为600km,对于宝骏而言,已经很高了,但是性价比多少,还得看价格。
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